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BMW 02 (E10) 1968 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

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Fabricado hace 58 años
BMW 02 (E10) 1968 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (120 CV)
  • BMW 02 (E10) 1968 Sedan 2-Puertas I 2.0 MANUAL (120 CV)
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Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1968. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan 2-Puertas

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1968 Año:
  • BMW Marca:
  • 120 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I Generación:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 02 (E10) Modelo:
  • RWD Conducción:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

El BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 1968 y 1968, esta estupenda carrocería tiene 58 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan 2-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 120 CV en un motor 1991. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 02 (E10) de tipo "I".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1968.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 870.000 km. Hay que tener en cuenta que con 58 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: luz airbag, testigos luminosos, luz de airbag, pierde potencia, alerón, cuanto cuesta, tapicería, concesionario, revisión, tubo de escape y gasoil entre otras.

Fallos y Problemas de BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW 02 (E10) 1968 I 2.0 MANUAL (120 CV) Gasolina

  1. René Emparanza Rividiego
    Responder
    René Emparanza Rividiego
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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