BMW 326 1940 Sedan I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina
Tipo de coche por edad
86 años. Es uncoche Clásico.
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Medio Ambiente
Coche Gasolina de 1940. No parece ser amigable con el medio ambiente.
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW 326 1940 I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina
El BMW 326 1940 I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en el mercado entre 1940 y 1940, este magnífico modelo tiene 86 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 51 CV en el motor de 1971. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 326 de tipo "I".
Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.290.000 km. Este automóvil con 86 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: control de velocidad, pinzas, que ruedas lleva, reparar, suspensión roscada, cuanto cuesta, amortiguadores, dimensiones, casa oficial, rodamientos y libro de instrucciones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW 326 1940 I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Opiniones de BMW 326 1940 I 2.0 MANUAL (51 CV) Gasolina
Roxelio Nomdedeu Bericat
10/01/2020 Comentario:Buena linea de BMW, recomendable.