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BMW I3 2015 Hatchback 5-Puertas I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

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Fabricado hace 10 años
BMW I3 2015 Hatchback 5-Puertas I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt)
  • BMW I3 2015 Hatchback 5-Puertas I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 Motor (Cilindrada):
  • 2015 Año de Fabricación:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Transmision directa Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2015 Año fin de Fabricación:
  • 170 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2015:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I (I01) Generación:
  • Sin especificar Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • 0000-JHJ Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • i3 Modelo:
  • Electrico Tipo de Motor:
  • 2015 Año:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

El BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico es un cooche elaborado por BMW y disponible para su comercialización entre 2015 y 2015, es importante resaltar que este coche tiene 10 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, tiene 170 CV en un motor 0. Este vehículo es Electrico y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es I3 de tipo "I (I01)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Transmision directa. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 130.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: intermitentes, elevalunas eléctrico, ruido, dimensiones, alarma, sensores, sensores, el coche da tirones, inmovilizador, testigo y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW I3 2015 I (I01) Electro AUTOMATICO (126 kVt) Electrico

  1. Ausias Roales Rillo
    Responder
    Ausias Roales Rillo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche transmision directa.

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Tipo de consulta:

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