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BMW M5 2009 Sedan IV (E60/E61) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Motor

Tiene un motor 4999

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2009 IV (E60/E61) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

El BMW M5 2009 IV (E60/E61) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible para su comercialización entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, además tiene 507 CV en el interior de su motor 4999. Su motor es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M5 de tipo "IV (E60/E61)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic one clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, luces, concesionario, intermitente, pierde potencia, impuesto de circulación, bluetooth, pinzas, extras, testigos luminosos coche y cerradura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2009 IV (E60/E61) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M5 2009 IV (E60/E61) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

  1. Poncio Valderrábano Tuell
    Responder
    Poncio Valderrábano Tuell
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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