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BMW M5 2014 Sedan V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2014 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M5 2014 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 2014 y 2014, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene 560 CV disponibles dentro de su motor 4395. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es M5 de tipo "V (F10) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Por otro lado, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: revisión, navegador, luz de cruce, navegador, techo solar, ventanilla, cerradura, que aceite lleva, cilindros, inmovilizador y capó entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2014 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW M5 2014 V (F10) Restyling 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Angus Higón Mollinedo
    Responder
    Angus Higón Mollinedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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