ITV cada 2 años

BMW M5 2017 Sedan V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Motor

Tiene un motor 4395

Modelo

El modelo es BMW M5

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

El BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene 575 CV en su imponente motor 4395. Este automóvil es Gasolina con un consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es M5 de tipo "V (F10)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-KBM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 120.000 km. Es destacable, que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: isofix, velocimetro, arreglar, cargar bateria, embrague, válvula, fallos comunes, de serie, ruido, neumáticos y luz de posición entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M5 2017 V (F10) Competition Package 4.4 AUTOMATICO (575 CV) Gasolina

  1. Abelín Pasamar Turris
    Responder
    Abelín Pasamar Turris
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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