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BMW M6 2010 Cabriolet II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Motor

Tiene un motor 4999

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

El BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, dispone de 507 CV en el espectacular motor 4999. Este automóvil es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.77 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M6 de tipo "II (E63/E64)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic one clutch. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: neumáticos, revisión, euro 4, testigo, intermitentes, techo solar, sensores, junta de culata, elevalunas eléctrico, cilindros y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M6 2010 II (E63/E64) 5.0 AUTOMATICO (507 CV) Gasolina

  1. Axel Tatay Bisquer
    Responder
    Axel Tatay Bisquer
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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