ITV cada 2 años

BMW M6 2017 Sedan III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Modelo

El modelo es BMW M6

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 560 CV

8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

El BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y vendido entre el año 2017 y 2017, esta estupenda carrocería tiene 8 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 560 CV en el interior de su motor 4395. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.72 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es M6 de tipo "III (F06/F13/F12)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Este coche, con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuentakilometros, ralentí, centralita, testigo, faros xenon, normativa euro, pantalla táctil, rueda de repuesto, el coche da tirones, arreglar y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW M6 2017 III (F06/F13/F12) 4.4 AUTOMATICO (560 CV) Gasolina

  1. Tobías Tilve Calzacorta
    Responder
    Tobías Tilve Calzacorta
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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