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BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

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Fabricado hace 62 años
BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW New Class 1963 Sedan 1800 1.8 MANUAL (110 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación 1800

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 1800 Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1963 Año:
  • 1773 Motor (Cilindrada):
  • 1963 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1963 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1963:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 110 CV Potencia:
  • New Class Modelo:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
8.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

El BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 1963 y 1963, además esta gama cuenta con 62 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, dispone de 110 CV disponibles dentro de su motor 1773. Esta variante del modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es New Class de tipo "1800".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1963. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 930.000 km. Además, contando con 62 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inyectores, navegador, aparcar, caudalímetro, alerón, suena raro, de serie, neumáticos, cuanto vale el seguro, aparcamiento y amperios batería entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW New Class 1963 1800 1.8 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Prospero Mermaneu Sedre
    Responder
    Prospero Mermaneu Sedre
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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