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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 143 CV

  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 143 CV Potencia:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • 2010 Año:
  • Serie 1 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1995 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2010 Año de Fabricación:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y comercializado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, además tiene 143 CV en el motor de 1995. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fallos comunes, suspensión roscada, inyectores, aparcar, filtro antipartículas, embrague, inyectores, cuanto vale el seguro, grillos, abs y inmovilizador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 118i 2.0 AUTOMATICO (143 CV) Gasolina

  1. Aleixo Cama Ciriza
    Responder
    Aleixo Cama Ciriza
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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