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BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Cabriolet I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 230 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • 230 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2996 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0.54 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, en cualquier caso, este modelo tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, cuenta con 230 CV en su imponente motor 2996. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: suspensión roscada, cuanto vale el seguro, filtro del polen, kilometros reales, fap, anticongelante, aire acondicionado, junta de culata, quitar rayón, silentblock y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 128i 3.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Samael Ponsa Estribera
    Responder
    Samael Ponsa Estribera
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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