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BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW Serie 1 2010 Coupe I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV)
  • BMW
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Motor

Tiene un motor 2979

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 2979 Motor (Cilindrada):
  • Coupe Carrocería:
  • I (E81/E82/E87/E88) Restyling Generación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Serie 1 Modelo:
  • 0.55 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • 306 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

El BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y distribuido entre el año 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene los 306 CV en el espectacular motor 2979. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 1 de tipo "I (E81/E82/E87/E88) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: no arranca, luz airbag, cojinetes, libro de instrucciones, concesionario, fusibles, cilindros, inyectores, anticongelante, testigos luminosos y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 1 2010 I (E81/E82/E87/E88) Restyling 135i 3.0 AUTOMATICO (306 CV) Gasolina

  1. Adam Platel Valderrábano
    Responder
    Adam Platel Valderrábano
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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