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BMW Serie 1 2013 Hatchback 3-Puertas II (F20/F21) 120d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2013

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 120d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

El BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 120d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de BMW y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 184 CV en un motor 1995. En este caso es el Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 1 de tipo "II (F20/F21)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: junta de culata, bimasa, frenos, ruedas, pierde líquido, tubo de escape, diagnóstico, codificar llave, luz de airbag, valor venal y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 120d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 1 D F20 SPORT 5DR AUTO
105 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 SPORT 3DR AUTO
105 CO2/KM 152 MG/KM
BMW Serie 1 D SE 5DR AUTO
109 CO2/KM 134 MG/KM
BMW Serie 1 D SPORT 5DR AUTO
109 CO2/KM 20 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT SHADOW ED 05DR A
110 CO2/KM 11 MG/KM
BMW Serie 1 D F21 MSPORT 3DR AUTO
110 CO2/KM 122 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 141 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 SE 5DR AUTO
110 CO2/KM 132 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
110 CO2/KM 30 MG/KM
BMW Serie 1 D F20 M SPORT 5DR AUTO
114 CO2/KM 20 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 1 2013 II (F20/F21) 120d 2.0d AUTOMATICO (184 CV) Diesel

  1. Raimon Plazaola Araztimuño
    Responder
    Raimon Plazaola Araztimuño
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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