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BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan 2-Puertas I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1766

Generación

Pertenece a la generación I (E21)

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

  • Serie 3 Modelo:
  • 105 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan 2-Puertas Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1982 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • I (E21) Generación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto a la venta entre 1982 y 1982, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. Este tipo de carrocería es Sedan 2-Puertas, cuenta con 105 CV en el interior de su motor 1766. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "I (E21)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: libro de instrucciones, asientos, salpicadero, juntas, lámparas, centralita, ruedas, inyectores, fallos comunes, abs y abs entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1982 I (E21) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Ximo Viciana Sullastres
    Responder
    Ximo Viciana Sullastres
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche automatico.

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