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BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 44 años
BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW Serie 3 1982 Sedan II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1982. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 105 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1982:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1982 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • 1982 Año:
  • 1982 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y comercializado entre 1982 y 1982, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 44 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo acompañan unos 105 CV en el motor de 1766. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 660.000 km. Hay que remarcar que con 44 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: embrague, cojinetes, filtro de la gasolina, medidas, gasoil, anticongelante, testigos luminosos coche, transferencia, asientos, fallos y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1982 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Jairo Fermosel Fogue
    Responder
    Jairo Fermosel Fogue
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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