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BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 42 años
BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Cabriolet II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

KM deseados para este coche

Menos de 630.000 KM

  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • II (E30) Generación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 90 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, este magnífico modelo tiene 42 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 90 CV en un interesante motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 630.000 km. Este automóvil con 42 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: navegador, bimasa, tracción, luz de cruce, cremallera de dirección, velocimetro, averías, gomas, catalizador, junta de culata y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 316 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Ciro Bisen Lagunilla
    Responder
    Ciro Bisen Lagunilla
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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