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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Año de Fabricación

Se fabricó en 1983

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 102 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Coupe Carrocería:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y comercializado entre 1983 y 1983, es importante resaltar que este coche tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, tiene en su haber 102 CV en su gran motor 1766. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: que neumaticos lleva, cuanto mide, molduras, fusibles, piezas, testigo fallo motor, luz airbag, frenos, testigo, grillos y cargador entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Luke Murojosa Marleza
    Responder
    Luke Murojosa Marleza
    10/01/2022 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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