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BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1983. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 1796

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 113 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Coupe Carrocería:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año:
  • II (E30) Generación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, en cualquier caso, este modelo tiene 43 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, lo complementan sus 113 CV en el espectacular motor 1796. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 645.000 km. Hay que remarcar que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, filtro del aire, volante, cerradura, palomillas, aparcamiento, cuanto vale el seguro, cierre centralizado, luz airbag, testigos luminosos coche y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Dexter Terroba Cacharro
    Responder
    Dexter Terroba Cacharro
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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