ITV cada año

BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 3
  4. 1983
  5. Sedan
  6. II (E30)
  7. 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 1766

  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1983 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • 105 CV Potencia:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Serie 3 Modelo:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y sacado al mercado entre 1983 y 1983, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 43 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, tiene disponibles 105 CV en el espectacular motor 1766. Este automóvil es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: euro 4, alternador, taloneras, resetear, impuesto de circulación, embrague, inyectores, maletero, cuentakilometros, avería motor y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Gaspar Quintín Rabanedo
    Responder
    Gaspar Quintín Rabanedo
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados