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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de coche por edad

43 años. Es uncoche Clásico.

Motor

Tiene un motor 2300

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 1983 Año:
  • 139 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.46 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2300 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1983 y 1983, en cualquier caso, este modelo tiene 43 años. Este tipo de carrocería es Sedan, tiene los 139 CV en un motor 2300. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.46 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Debemos tener en cuenta que con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: bollos, dimensiones, correas, bluetooth, aparcamiento, cierre centralizado, ESP, luces, amortiguadores, cargador y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (139 CV) Gasolina

  1. Tobías Tomey Yarritu
    Responder
    Tobías Tomey Yarritu
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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