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BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Fabricado hace 43 años
BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1983 Sedan II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 645.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1983 Año fin de Fabricación:
  • 171 CV Potencia:
  • 1983 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1983:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1983 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Serie 3 Modelo:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1983 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1983 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1983 y 1983, esta estupenda carrocería tiene 43 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo complementan sus 171 CV en un interesante motor 2494. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 645.000 km. Además, contando con 43 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aparcamiento, calefacción, luz de airbag, reparar, isofix, gases, siniestro, reprogramar, concesionario, como tasar el coche y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1983 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1983 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

  1. Edric Melón Poago
    Responder
    Edric Melón Poago
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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