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BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

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Fabricado hace 41 años
BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW Serie 3 1984 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV)
  • BMW

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1984. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 1984 Año:
  • BMW Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1984 Año fin de Fabricación:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1984 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1984:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Sedan Carrocería:
  • II (E30) Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 105 CV Potencia:
7.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1984 y 1984, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 105 CV en el interior de su motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 1984. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 615.000 km. Es remarcable, que este coche con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cierre centralizado, rotura, de serie, euro 2, led, testigo, que aceite es mejor, vibraciones, luz airbag, impuesto de circulación y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1984 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Asad Cals Iturat
    Responder
    Asad Cals Iturat
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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