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BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW Serie 3 1985 Coupe II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • 171 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1985 Año:
  • RWD Conducción:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Coupe Carrocería:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de BMW y puesto en venta públicamente entre 1985 y 1985, esta carrocería además tiene 40 años. Este vehículo es de tipo Coupe, lo acompañan unos 171 CV en un motor 2494. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 600.000 km. Es remarcable, que este coche con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: asientos, EGR, lámparas, dimensiones, fusibles, concesionario, chivatos, fallos, grillos, maletero y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 3 1985 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (171 CV) Gasolina

  1. Riccardo Cot Cunchillos
    Responder
    Riccardo Cot Cunchillos
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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