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BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW Serie 3 1986 Sedan II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Motor

Tiene un motor 2316

  • 2316 Motor (Cilindrada):
  • 1986 Año:
  • 150 CV Potencia:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • Sedan Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1986:
  • 1986 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1986 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en el mercado entre 1986 y 1986, esta estupenda carrocería tiene 40 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 150 CV en el motor de 2316. Es el modelo de BMW Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Su transmisión es del tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 600.000 km. Es destacable, que con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: abs, gomas, suspensión roscada, diagnóstico, diagnóstico, no arranca, bluetooth, arreglar, libro de instrucciones, luz de carretera y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1986 II (E30) 323i 2.3 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Cosme Pigazo Papi
    Responder
    Cosme Pigazo Papi
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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