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BMW Serie 3 1987 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

Fabricado hace 39 años

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y vendido entre el año 1987 y 1987, este modelo de coche tiene concretamente 39 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, además tiene 171 CV es su magnífico motor 2494. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 585.000 km. Es importante resaltar que con 39 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reprogramar, cuantos km dura, techo solar, tubo de escape, suspensión roscada, ralentí, tracción, concesionario, navegador, bluetooth y gases entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
203 CO2/KM 14 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (171 CV) Gasolina

  1. Hameed Biltró Pujiula
    Responder
    Hameed Biltró Pujiula
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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