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BMW Serie 3 1987 Coupe II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Motor

Tiene un motor 1796

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 570.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y sacado al mercado entre 1987 y 1987, este modelo de coche tiene concretamente 38 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, cuenta con 113 CV en el interior de su motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 570.000 km. Este automóvil con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: repuestos, inyectores, alfombrillas, manos libres, averia, concesionario, amortiguadores, alternador, cuantos km dura, tracción y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1987 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Luke Dimó Capillas
    Responder
    Luke Dimó Capillas
    Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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