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BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 2494

Combustible

Es un vehículo Gasolina

  • 170 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1988 Año:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y distribuido entre el año 1988 y 1988, esta carrocería además tiene 38 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo complementan sus 170 CV en su imponente motor 2494. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 570.000 km. Hay que tener en cuenta que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: wifi, paragolpes, fuga de aceite, ESP, piezas, tapicería, reparar, mp3, juntas, pulir faros y reparar entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Roxelio Berdenosa Espallargas
    Responder
    Roxelio Berdenosa Espallargas
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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