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BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Fabricado hace 38 años
BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW Serie 3 1988 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 102 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de coche por edad

38 años. Es uncoche Clásico.

  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1988 Año:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
  • 102 CV Potencia:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
7.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y vendido entre el año 1988 y 1988, además esta gama cuenta con 38 años. Este vehículo es de tipo Sedan, tiene 102 CV en su imponente motor 1800. Este vehículo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto cuesta, bobina, intermitente, embrague, aparcar, medidas, palier, intermitentes, tubo de escape, silentblock y cuentakilometros entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1988 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Eloi Villaoslada Trepeana
    Responder
    Eloi Villaoslada Trepeana
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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