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BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1989 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1796

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1989. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Serie 3 Modelo:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1989:
  • 1989 Año fin de Fabricación:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1989 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BMW Marca:
  • 140 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1989 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y puesto en venta públicamente entre 1989 y 1989, en cualquier caso, este modelo tiene 36 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, lo complementan sus 140 CV en el interior de su motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Por otro lado, con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cilindros, faros xenon, impuesto de circulación, euro 1, ruedas, parabrisas, que problemas da, centralita, luz de airbag, junta de culata y parachoques entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Lázaro Nunier Zatarain
    Responder
    Lázaro Nunier Zatarain
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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