BMW Serie 3 1989 Sedan II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y disponible para su comercialización entre 1989 y 1989, este modelo en concreto tiene 37 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, lo complementan sus 100 CV en el motor de 1596. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Este coche, con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: medidas, junta de culata, gps, ventanilla, rueda de repuesto, tubo de escape, dimensiones, cuantos km dura, turbo, robado y seguro de coche entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
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127 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
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137 CO2/KM | 25 MG/KM |
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BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
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137 CO2/KM | 25 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 1989 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (100 CV) Gasolina
Luke Cunchillos Testera
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.