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BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 35 años
BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 1990 Año:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Serie 3 Modelo:
  • Cabriolet Carrocería:
  • BMW Marca:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 113 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 35 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene 113 CV en un interesante motor 1796. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 525.000 km. Este coche, con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: maletero, rotura, freno de mano, ESP, abs, cuantos km dura, cargador, bujias, arrancar, fallos comunes y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Aleixo Boraita Villate
    Responder
    Aleixo Boraita Villate
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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