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BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Coupe II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • 1990 Año de Fabricación:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • RWD Conducción:
  • 1990 Año:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 140 CV Potencia:
  • Coupe Carrocería:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • BMW Marca:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, es importante resaltar que este coche tiene 36 años. Su carrocería es de tipo Coupe, tiene los 140 CV en su increible motor 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 540.000 km. Es importante resaltar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: kilometros reales, palier, parking, transferencia, alternador, parachoques, luz de carretera, llave, taloneras, amortiguadores y pastillas de freno entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 320i 1.8 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Zeledon Villate Amez
    Responder
    Zeledon Villate Amez
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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