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BMW Serie 3 1990 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
BMW Serie 3 1990 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1990 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • II (E30) Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • 1990 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 3 Modelo:
  • RWD Conducción:
  • 113 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y disponible para su comercialización entre 1990 y 1990, esta carrocería además tiene 36 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene los 113 CV en su imponente motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 540.000 km. Debemos tener en cuenta que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rodamientos, velocimetro, asientos, cuantos km dura, guardapolvos, aire acondicionado, inyectores, guardapolvos, chivatos, ruedas y seguro de coche entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1990 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Jairo Ligumbe Cahué
    Responder
    Jairo Ligumbe Cahué
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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