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BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Sedan II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Sedan Carrocería:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1992 Año:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 113 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Gasolina Tipo de Motor:
7.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y expuesto en el mercado entre 1992 y 1992, esta carrocería además tiene 33 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 113 CV en su gran motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

El sistema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 495.000 km. Por otro lado, con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, bimasa, limpiaparabrisas, averia, aparcar, catalizador, gps, limpieza, módulo abs, robado y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Danel Manzana Bova
    Responder
    Danel Manzana Bova
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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