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BMW Serie 3 1992 Wagon 5-Puertas II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Modelo

El modelo es BMW Serie 3

Motor

Tiene un motor 1596

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

7.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y puesto en venta públicamente entre 1992 y 1992, esta estupenda carrocería tiene 33 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene 102 CV en un motor 1596. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1992.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 495.000 km. Este automóvil con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pantalla táctil, faros xenon, fuga de aceite, revisión, navegador, golpe, dimensiones, control de velocidad, limpiaparabrisas, cremallera de dirección y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

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Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 F30 I EFFICIENT DYNAMICS BUS 4
127 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 1.6 I F30 ES 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM
BMW Serie 3 I F30 SPORT 4DR AUTO
137 CO2/KM 25 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 316i 1.6 AUTOMATICO (102 CV) Gasolina

  1. Pietro Roales Sardón
    Responder
    Pietro Roales Sardón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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