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BMW Serie 3 1992 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 34 años
BMW Serie 3 1992 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1992 Wagon 5-Puertas II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Motor

Tiene un motor 1796

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1992. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1992:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 113 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Serie 3 Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • 1992 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1992 Año fin de Fabricación:
  • 1992 Año:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y distribuido entre el año 1992 y 1992, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 34 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene los 113 CV en un interesante motor 1796. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 510.000 km. Es remarcable, que este coche con 34 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, junta de culata, ruido, inmovilizador, tapicería, gps, llave, bujias, cojinetes, tubo de escape y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Danel Gurgui Bores
    Responder
    Danel Gurgui Bores
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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