BMW Serie 3 1992 Wagon 5-Puertas II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
Nota global de este BMW:
Ficha Técnica de BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 1992 y 1992, este modelo en concreto tiene 33 años. La clasificación según su carrocería es de Wagon 5-Puertas, tiene 170 CV en el motor de 2494. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 3 de tipo "II (E30)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 495.000 km. Debemos tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arrancar, bombilla, limpiaparabrisas, junta de culata, el coche da tirones, cremallera de dirección, como tasar el coche, como tasar el coche, cenicero, fallos comunes y robado entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 I E92 SE 2DR
|
203 CO2/KM | 14 MG/KM |


Opiniones de BMW Serie 3 1992 II (E30) 325i 2.5 MANUAL (170 CV) Gasolina
Ciro Barcina Balda
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser BMW.