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BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 113 CV

  • RWD Conducción:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • 113 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • II (E30) Generación:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1993 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y disponible para su comercialización entre 1993 y 1993, además esta gama cuenta con 33 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene disponibles 113 CV en el motor de 1796. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 495.000 km. Debemos tener en cuenta que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: como saber los km reales, control de velocidad, euro 5, casa oficial, golpe, bombilla, fallos comunes, vamos, casa oficial, junta de culata y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 AUTOMATICO (113 CV) Gasolina

  1. Romulo Bech Bruns
    Responder
    Romulo Bech Bruns
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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