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BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

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Fabricado hace 32 años
BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación II (E30)

Tipo de coche por edad

32 años. Es uncoche Clásico.

Consumos

Consumos: 0.41L/100 Km

  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1796 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 3 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 113 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • II (E30) Generación:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • 1993 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1993 y 1993, esta carrocería además tiene 32 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, tiene disponibles 113 CV en un motor 1796. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "II (E30)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 480.000 km. Este automóvil con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: pierde potencia, palier, medidas, cuanto cuesta, arreglar, limpieza, catalizador, mando a distancia, grillos, normativa euro y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 3 1.8TI COMPACT ES 3DR
170 CO2/KM 100 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 318i 1.8 MANUAL (113 CV) Gasolina

  1. Luigi Manzana Ranguina
    Responder
    Luigi Manzana Ranguina
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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