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BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 33 años
BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW Serie 3 1993 Cabriolet II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1993. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • II (E30) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 1993:
  • 2494 Motor (Cilindrada):
  • 1993 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 3 Modelo:
  • BMW Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 1993 Año fin de Fabricación:
  • 1993 Año de Fabricación:
  • RWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 170 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0.49 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
8.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 3 1993 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El BMW Serie 3 1993 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y disponible en el mercado entre 1993 y 1993, además esta gama cuenta con 33 años. Tiene una carrocería clasificada como Cabriolet, lo acompañan unos 170 CV en el espectacular motor 2494. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Serie 3 de tipo "II (E30)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 495.000 km. Es importante resaltar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: juntas, codificar llave, como saber los km reales, filtro del aire, taloneras, luz de cruce, como saber los km reales, turbo, piezas, mp3 y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 3 1993 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 3 1993 II (E30) 325i 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Sanson Nañez Bova
    Responder
    Sanson Nañez Bova
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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