ITV cada año

BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. Serie 5
  4. 1973
  5. Sedan
  6. I (E12)
  7. 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 52 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1990

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1973. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 122 CV Potencia:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • BMW Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Serie 5 Modelo:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1973 Año:
  • 1973 Año de Fabricación:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y disponible en el mercado entre 1973 y 1973, además esta gama cuenta con 52 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 122 CV disponibles dentro de su motor 1990. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12)".

El sistema de transmisión es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 780.000 km. Es remarcable, que este coche con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: plafón, arrancar, velocimetro, cojinetes, alfombrillas, freno de mano, navegador, bluetooth, filtro antipartículas, calefacción y rodamientos entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Zoel Rubiera Apraiz
    Responder
    Zoel Rubiera Apraiz
    10/01/2022 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados