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BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

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Fabricado hace 53 años
BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW Serie 5 1973 Sedan I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 795.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1973 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1973:
  • BMW Marca:
  • 1973 Año de Fabricación:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Generación:
  • RWD Conducción:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 131 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 1973 Año fin de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
8.0 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y disponible para su comercialización entre 1973 y 1973, esta carrocería además tiene 53 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo complementan sus 131 CV en su imponente motor 1990. Es el modelo de BMW Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 795.000 km. Hay que remarcar que con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: rotura, mando a distancia, concesionario, averia, diagnóstico, levas, pinchazo, aparcamiento, rueda de repuesto, gomas y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1973 I (E12) 520i 2.0 MANUAL (131 CV) Gasolina

  1. Dashiel Berceruelo Piñel
    Responder
    Dashiel Berceruelo Piñel
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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