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BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 52 años
BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1974 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1974. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1974 Año:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1974 Año fin de Fabricación:
  • I (E12) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1974:
  • 1974 Año de Fabricación:
  • 90 CV Potencia:
  • RWD Conducción:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • BMW Marca:
9.9 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y puesto en el mercado entre 1974 y 1974, este magnífico modelo tiene 52 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene 90 CV en su gran motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 780.000 km. Hay que tener en cuenta que con 52 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: soluciones, testigo fallo motor, volante, faros xenon, filtro de la gasolina, cerradura, manos libres, salpicadero, antinieblas, golpe y rótulas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1974 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Roderic Chinchetru Enamorado
    Responder
    Roderic Chinchetru Enamorado
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser BMW.

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