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BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1975 Sedan I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Tipo de coche por edad

50 años. Es uncoche Clásico.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1975 Año:
  • I (E12) Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 90 CV Potencia:
  • Serie 5 Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BMW Marca:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • Sedan Carrocería:
  • RWD Conducción:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.3 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y comercializado entre 1975 y 1975, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 50 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 90 CV en un motor 1766. Es el modelo de BMW Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este BMW. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1975. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 750.000 km. Por otro lado, con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, asientos, parking, luces, guardapolvos, mando a distancia, turbo, tacos del motor, cilindros, testigos luminosos y pierde potencia entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1975 I (E12) 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Aldo Mogollón Macazaga
    Responder
    Aldo Mogollón Macazaga
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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