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BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 50 años
BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1976 Sedan I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1976. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Caballos de Potencia

El coche tiene 90 CV

KM deseados para este coche

Menos de 750.000 KM

  • I (E12) Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 90 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • BMW Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1976 Año fin de Fabricación:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1976:
  • 1976 Año de Fabricación:
  • 1976 Año:
8.2 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y distribuido entre el año 1976 y 1976, esta estupenda carrocería tiene 50 años. Este coche está clasificado como Sedan, cuenta con 90 CV es su magnífico motor 1800. Es el modelo de BMW Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 750.000 km. Es destacable, que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: ralentí, alarma, marcha atras, inmovilizador, bombín, velocimetro, limpiaparabrisas, fallos comunes, averia, suena raro y valor venal entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1976 I (E12) 518 5MT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Raimon Chamero Coscarón
    Responder
    Raimon Chamero Coscarón
    10/01/2020 Comentario:

    Buena linea de BMW, recomendable.

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