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BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

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Fabricado hace 47 años
BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW Serie 5 1978 Sedan I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV)
  • BMW

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1978. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Serie 5 Modelo:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • RWD Conducción:
  • 1978 Año de Fabricación:
  • 125 CV Potencia:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 1978:
  • 1978 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1978 Año:
9.4 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por BMW y sacado al mercado entre 1978 y 1978, por otro lado, este vehículo tiene 47 años. La carrocería es denominada del tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 125 CV es su magnífico motor 1990. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 705.000 km. Debemos tener en cuenta que con 47 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: testigo, gases, filtro antipartículas, euro 4, freno de mano, cerradura, válvula, cambiar una rueda, repuestos, bombilla y robado entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
149 CO2/KM 32 MG/KM
BMW Serie 5 I F10 SE 4DR
157 CO2/KM 31 MG/KM

Opiniones de BMW Serie 5 1978 I (E12) Restyling 518i 2.0 MANUAL (125 CV) Gasolina

  1. Sanson Deleito Quindos
    Responder
    Sanson Deleito Quindos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este BMW y se comporta bien.

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