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BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW Serie 5 1979 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 1800

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

  • 90 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1800 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1979 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1979:
  • BMW Marca:
  • 1979 Año fin de Fabricación:
  • 1979 Año de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.41 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y vendido entre el año 1979 y 1979, por otro lado, este vehículo tiene 46 años. Este tipo de carrocería es Sedan, dispone de 90 CV en el espectacular motor 1800. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 690.000 km. Es importante resaltar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: distribución, pinzas, anticongelante, ventanilla, dimensiones, euro 1, testigo fallo motor, tracción, molduras, golpe y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW Serie 5 1979 I (E12) Restyling 518 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Raimon Coch Macazaga
    Responder
    Raimon Coch Macazaga
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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