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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Motor

Tiene un motor 1766

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • BMW Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 90 CV Potencia:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Restyling Generación:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 1980 Año:
  • Sedan Carrocería:
  • Serie 5 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
8.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un cooche elaborado por BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 46 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 90 CV es su magnífico motor 1766. El coche fabricado por BMW, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 690.000 km. Es remarcable, que este coche con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cremallera de dirección, euro 2, vamos, módulo abs, tubo de escape, calefacción, válvula, intermitente, junta de culata, mp3 y bujias entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Gadiel Rodado Pasamar
    Responder
    Gadiel Rodado Pasamar
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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