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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV)
  • BMW

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1980. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1766

  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1766 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Sedan Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1980 Año:
  • 90 CV Potencia:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BMW Marca:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • RWD Conducción:
  • Serie 5 Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
8.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y puesto en venta públicamente entre 1980 y 1980, este modelo de coche tiene concretamente 45 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, lo acompañan unos 90 CV en un interesante motor 1766. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 675.000 km. Este coche, con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: fuga de aceite, gomas, distribución, pastillas de freno, pinzas, freno de mano, siniestro, grillos, cremallera de dirección, motor de arranque y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 518 1.8 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Gadiel Rodado Pasamar
    Responder
    Gadiel Rodado Pasamar
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

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