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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

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Fabricado hace 45 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 2788

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 675.000 KM

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • 184 CV Potencia:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1980 Año:
  • BMW Marca:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • RWD Conducción:
  • I (E12) Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.7 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de BMW y puesto en el mercado entre 1980 y 1980, es importante resaltar que este coche tiene 45 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 184 CV en el espectacular motor 2788. Esta unidad en concreto es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 675.000 km. Hay que tener en cuenta que con 45 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: aire acondicionado, aparcamiento, ruido, testigos luminosos coche, filtro del polen, filtro antipartículas, EGR, soluciones, salpicadero, rodamientos y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 AUTOMATICO (184 CV) Gasolina

  1. Josue Torrealda Tuell
    Responder
    Josue Torrealda Tuell
    10/01/2022 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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