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BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW Serie 5 1980 Sedan I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV)
  • BMW

Generación

Pertenece a la generación I (E12) Restyling

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

  • 2788 Motor (Cilindrada):
  • I (E12) Restyling Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • 177 CV Potencia:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • BMW Marca:
  • 0.52 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1980 Año:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Serie 5 Modelo:
  • RWD Conducción:
8.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

El BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina es uno de los modelos de BMW y puesto a la venta entre 1980 y 1980, este modelo en concreto tiene 46 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, lo acompañan unos 177 CV en el interior de su motor 2788. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Serie 5 de tipo "I (E12) Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 1980. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 690.000 km. Es destacable, que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: cuanto mide, cuanto mide, sensores, cargar bateria, llantas, luz airbag, llantas, pierde aceite, volante, testigo y temperatura entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 5 1980 I (E12) Restyling 528i 2.8 MANUAL (177 CV) Gasolina

  1. Roderic Bergo Zobarán
    Responder
    Roderic Bergo Zobarán
    10/01/2020 Comentario:

    Un buen BMW, muy fiable.

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